FIVE

第三天要走的行程也是本次旅遊最大的重頭戲~黑部立山
黑部立山聽起來像是一個風景區,但其實不是,而是一個交通路線,

黑部立山網路介紹文：
立山黑部阿爾卑斯山脈路線是一條貫穿北日本阿爾卑斯山的壯觀路線，
有各種不同的交通方式可以輕鬆遊覽此路線，包括纜車、電軌車和空中纜車。
立山黑部阿爾卑斯山脈路線於1971年完工，連接富山線的富山市和長野縣的大町町。
立山車站到扇澤間的路段禁止私人汽車通行。路線開放時間為4月中到11月。
立山黑部阿爾卑斯山脈路線的主要景點是中部山岳國家公園中的立山連峰，景觀宏偉壯闊。
高達20公尺的雪之大谷是春季最精采的景點，而夏秋兩季則有美麗的登山步道和阿爾卑斯花卉吸引旅客到訪。

網路介紹是由立山往黑部,所以叫立山黑部,聽導遊說從立山上山的人比較多,
但是我們這次行程是由扇澤上山,從黑部走到立山,所以叫黑部立山之旅。


▼黑部到立山種共要花7種交通工具,其中之ㄧ是11號公車

▲先來張在各階段拍攝的美景照

早上我們搭著遊覽車來到扇澤車站,沿路導遊簡單介紹一下黑部立山,
談到黑部立山這邊為了不破壞自由資源,都是用電動車等無污染的交通工具,
然後突然提到山上很冷,但是擦了馬油後手就不會凍傷,
接著一如以往開始詳細講起起馬油是怎麼被發現,怎麼提煉出來,用在哪...(直銷模式再度啟動) 囧



遊覽車放我們在扇澤車站下車後,就出發到我們下午下山的立山車站等我們。
下車後原本只穿薄長袖的我真的覺得很冷,趕緊穿上幾個月前特地買的登山保暖外套。
此時其他團員看到我穿外套,笑著說我終於覺得冷了XD


▼第一個交通工具~關電電軌車

▲扇澤車站

導遊叫我去上廁所後,就先去買車票與領取中文的導覽,
整個扇澤車站都是人,很多旅行團都聚集在此,
聽口音大部分都是台灣團,不過也有日本人的旅行團在裡頭,可以知道這條路線應該是很熱門的。


▼扇澤車站前拍出去的山景

▲導遊發的導覽手冊與來山證明書

等不及去廁所的大家都到齊,急性子的導遊已經迅速的發下了導覽手冊與來山證明書,
導覽手冊是關於黑部立山介紹,來山證明書是一張大卡片,後面可以讓你蓋印章,
今天行程經過的幾個車站都可以蓋章,這才讓我想到我這次忘記帶自己印章蒐集本了@@b

對了,還發下了一張扇澤到黑部水壩的車票,
而這張車票很珍貴,因為整個行程我們就只有拿到這張車票!
其它交通工具似乎都是用團體的名義,有導遊在可以直接撘車。

▼關電電軌車車票

▲大排長龍入站撘車

沒有等大家到齊的差不多,導遊就趕著大家排隊進入車站,
原以為我們20幾個人會搭上同一台車,
但是事情不是傻瓜想的這麼簡單,
車站月台一排7~8輛巴士一字排開,自己隨便找一台上去坐,
因為搭車的人很多,而我我們算是排在隊伍後面,
等我走到車站月台時每台車上都已經坐滿人了...
這天我們體驗到第一次在日本站著搭公車的經驗。

▼大夥拆散分頭上車

▲擁擠的車上不忘拍照

巴士單趟車程為15分鐘,只見司機把車開在進黑暗的山洞中,
行駛在一條只有一台車可以通過的路上,
途中有還有一個地方得先停到避車道上,
等黑部水壩來的巴士通過,才繼續往前。

車上有播放導遊講解,但是講什麼?
因為是日文,我聽不懂XD

英文的部份也是有...



但是是日本腔英文,我也聽不懂
(╯‵□′)╯︵ ┴─┴ 翻桌啦!


▼下車啦~拍一下巴士的車頭

▲第一個交通工具終點~黑部水壩

在黑部水壩下車後,導遊一整氣爆了,
因為我們興奮到自由行動開亂拍照,
而不是先找她,讓她帶到定點放生,
於是當場開罵,一整個就好像我們是不乖的學生一樣QQ
幸好開罵完還是給自由時間讓我們可以到處亂逛。


▼第2種交通工具~ 11號公車

▲黑部水壩地圖


在這邊我們需要徒步(11公車)走水壩上的道路去黑部湖車站,導遊只給我們30分鐘走而已,
一般人的行程是就沿途拍攝壯闊的水壩風光,直接走去黑部湖車站,
不過BE邀請我一起參與隱藏行程!


▼眺望台路線

▲目標眺望台~衝呀~

要參與隱藏行程是很累的,因為要爬220階的樓梯,
加上導遊擔心時間來不及並不建議我們去爬上眺望台,
沒有後路的我們就是一路狂衝,跑樓梯上去,幸好有連三年跑101的訓練,
跑樓梯算還好,可是隧道人多空氣不好,外加還要閃人,真的跑的很累。

▼媽呀~我終於登頂了

▲黑部水壩高達186公尺，是日本最高水壩。6月底到10月中時，水壩洩洪每秒高達15噸水，令人嘆為觀止

衝上去後,從黑暗的階梯走出來,一整個柳暗花明,
登高望遠看到黑部水壩上的壯闊風景,
水壩上行走的人跟螞蟻差不多
我的廣角鏡頭甚至沒有辦法拍下這水壩全貌,
內心真的覺得這麼大的高山水壩要建出來真的很不容易呀。

▼水壩圍出來的大湖

▲展望台另一邊的山景


▼下去前再拍幾張,拍的到山就拍不到洩洪,好可惜呀~


在上頭沒有待幾分鐘,就被BE叫說該下去了,也是~到時候遲到又被導遊唸,
往下走時,從階梯到隧道口一路上都沒有人,很緊張擔心自己會不會遲到讓我ㄧ路快走,

▼隧道走出去就是剛剛眺望台上看到人在走的水壩道路啦


很緊張心情的衝出隧道後,我ㄧ整個放鬆起來,
因為我看到同事ABCDE居然就在隧道口而已,
內心很感激大家等我....

但其實他們是在等拍照。


黑部立山這邊有個有趣的拍照行業,他們會在把取景美麗的地方給先佔起來,
攝影師會用相機幫大家拍合照,拍完後直接可以花1000日元購買印出來的合照,
不過好的地方是,他們不會強迫你要買,而且可以拍照時會順便用你的相機幫你拍。
導遊說日本人到一個風景景點,很喜歡拍這種大合照的照片,
可是台灣人沒有這種習慣,台灣人比較喜歡自己拿著相機拍拍風景,
雖然導遊說的沒錯,可是有這種代拍服務也真的不錯,就不用擔心錯過哪一處可以取景的地方。

▼幫我們拍合照的攝影師(中)

▲用我相機拍出的照片


▼換成在水壩上拍湖面

▲碼頭旁停放似乎是可以搭的船

走到黑部湖站車站的路上,沿路就拍水壩所圍出的壯闊大湖來,
與剛剛在眺望台上看有不同的風光,
但是最讓我們最興奮的應該是水壩另一側!!

另一側的水壩正在洩洪,洩洪所揚起的水霧,加上快11點的大太陽,
我們看到了超級漂亮的人造彩虹!!
看到當下,全部人都傻了,趕緊拿出相機拍攝這難得一見的美景。
拍攝時有點辛苦,因為有股風從水壩下面吹上來,帶起洩洪的水氣,
每個人的鏡頭都有一層薄薄的水珠來XD

▼大家在看什麼?

▲洩洪時的水珠加上陽光照射產生彩虹

▼廣角不夠廣呀,拍不到完整的彩虹加上洩洪的瀑布

▲被風吹起來的水霧



▼黑部湖車站入口

▲黑部湖車站


大概因為剛剛導遊開罵,因此到黑部湖車站的時間還不到,大家都已經到齊了,
這個車站搭車前,有一位老老的站務員會跟大家講一些黑部立山的介紹,
又因為講的是日文,我ㄧ句都聽不懂,
但是從他的肢體表情與大家會在某句話結束後一起笑,感受的出來應該是講的很不錯~


▼準備搭隧道纜車

▲不同季節的黑部立山,我們現在是在第一張,彩色的黑部立山


▼這群人等一下要全部擠上同一台火車

▲車來啦~


(希望大家容忍我有如技安的歌聲)

黑部湖的地下火車(纜車?)是一種我完全沒有見過的交通工具,
只有一個容納百人的大車廂,但是這車廂構造是斜的,
月台就是一個階梯,大家就由階梯走進斜火車中,
等大家像沙丁魚一樣擠進車廂後,火車就沿著斜鐵軌往上開到下一站~黑部平

▼搭隧道火車到黑部平

▲行駛地下隧道中,謝謝小恬的頭幫我檔住路人阿伯甲,但是阿伯乙突然冒出來 囧


▼隧道火車


在黑部平這邊導遊給我們20分鐘亂逛,而我已經養成有眺望台就衝的習慣,
幸好這黑部平的眺望台就在車站樓頂而已,不用再爬個累死人不償命的200階,
走上去後,眼前看到一大片黃紅交錯的大山,真的是非常的壯觀!!

細看才知道原來這邊的樹種在秋季樹葉會變黃,有些還變紅,使得整片立山山壁黃紅交錯,
而這黃紅交錯的大山正是剛剛在黑部湖車站海報上所介紹的秋季特有~彩色的立山

▼走上景觀台的樓梯

▲壯闊的立山出現在眼前


▼彩色的立山,中間有條像河流的石頭路

▲待會要搭的空中纜車正慢慢下來

▼BE幫大家在此處合照乙張



▼雲霧飄來~

▲秋季樹葉變黃,有些還變紅,整片山黃紅交錯

▼除了立山外,另一側大山也雲霧飄盪,像是仙人會住的仙境一樣




在屋頂欣賞美景一陣子,下來到1F走走,
1F是紀念品店,外面則是一個庭園,
Tony哥此時似乎遇到困擾,嘴巴一直碎碎念說不知道要不要買雷鳥娃娃。
雷鳥是冰河時期就已存在的珍貴鳥類，生長在日本海拔2400公尺的高山上，
全日本約有3000隻，其中大約300隻在立山上。因為是瀕臨絕種的稀有高山鳥類，所以被列為保育動物。

▼黑部平車站地圖

▲抱得雷鳥歸
雷鳥是一種像雞一樣的稀有鳥類,因此我們此行也沒有看到XD
要看照片可以到這網站看,最終Tony還是買了一隻大雷鳥回家。

黑部平的庭園種滿一些樹木,有些樹木樹葉都已經變紅了,
大部分集中在的人都在在黑部平的那塊黑色版子合照,
隨意拍拍就又到集合時間,得趕快去搭下一個交通工具。

▼青山紅葉

▲黑部平熱門拍照處....就是Tony哥手擋住的那塊黑色看板



▼黑部平==>大觀峰

▲搭快12點的纜車上大觀峰


我們的下一站是大觀峰,要搭著空中纜車越過峽谷上去立山,
導遊這邊虧了一下台灣的纜車,他說日本的纜車承載人數都是100人起跳,不像台灣只能坐4個人XD
當然因為一台纜車同時擠100人上去,每個人都變成沙丁魚,
為了能夠讓所有人可以擠進去,車站工作人員要我們把隨身的包包放下來,避免佔空間。

(感謝大家再次容忍比美技安的歌喉)
▼可以搭乘100人的纜車

▲纜車上往峽谷拍,纜車的陰影特別明顯

刻意排在最後面上纜車的好處就是可以站在窗戶旁邊直接拍照,
一整片黃綠色的大峽谷就在自己腳下的感覺很新奇,
除讚嘆大自然的美麗外,也覺得自己很渺小(看到纜車的影子小小的出現在山壁上有感)


▼纜車空拍

▲這條沒有樹的岩石路不知道是如何形成的?


▼擠的大家不成人形的車廂,裡頭還站著一位站務員


大觀峰海拔2,316公尺，也是立山空中纜車和立山隧道公車相互換車的地點。
立山空中纜車車站2樓是餐廳，屋頂設有瞭望台。
由這個瞭望台可以瞭望赤澤山岳等後立山連峰和黒部湖全景。


▼衝上屋上展望台欣賞美景

▲屋頂上還有附桌椅,真希望可以悠閒的坐在這喝杯咖啡



從空中纜車這個移動眺望台下車後,等導遊定點放生,二話不說趕快在有限時間內衝上屋頂景觀台!
大觀峰這邊跟黑部平一樣都是看山景,但看得是不同面的山,
剛剛黑部平看的是大觀峰這邊的黃綠紅色山壁,
而大觀峰這邊看得是黑部平那邊的翠綠高山包圍的水壩景色。


▼生命的奇蹟,岩石上長出樹來

▲剛剛纜車上看到那條岩石路,強烈懷疑是春天融雪後的水流的地方

▼從大觀峰欣賞黑部水壩

▲剛剛我還在左下角那個景觀台上,現在那個高高的景觀台變得超小


大觀峰這邊給的時間不多,我又要馬上搭電動巴士往中餐的地點~室堂前進,
我們要在室堂享用今天的午餐。



▼等電動公車時,車站螢幕正顯示著各個車站現在的景象與溫度。





▼搭電動巴士(無軌電車)通過立山下面的隧道

▲放著暖氣的巴士,坐到我都快睡著了


室堂車站是日本最高的車站，位於立山飯店二樓，
到了室堂車站,我們肚子都已經餓了,全團先到三樓的飯店餐廳享用中餐,
中餐吃的日本特有重鹹口味的肉串與丸子湯,吃完一整個口乾舌燥想要喝水。
已經吃了好幾餐,沒有想到我還是不能習慣呀~

▼最高的車站享用中餐

▲肉串鹹,配菜鹹,丸子湯鹹...(特別要說肉串是冷的,不習慣呀~~~)


話說上山前導遊一直強調這裡被稱為日本阿爾卑斯山,
雖然上午沿路看著這些狀麗的山景,但是完全感覺不出有阿爾卑斯山的感覺,
直到我吃完飯,走出去室堂車站...


『哇~阿爾卑斯山~~~』大叫了出來

我想包括我在內沒有來過的人應該都被眼前那排覆滿白雪的大山給震撼住,
真的就像電視上阿爾卑斯山給人的感覺!


▼我看到了阿爾卑斯山出現在眼前

▲這裡就是立山

我們很幸運,聽導遊說前一天室堂這裡下了第一場雪,雖然我們中午來,沒有下雪,
但是沿路還是可以看到有積雪的痕跡,還有遊客堆了小雪人在椅子上,讓大家爭相合照。

▼白雪皚皚的山峰跟另一側的彩色的立山完全是不同的風光呀~

▲早上的積雪呀

看網路上說室堂的這邊有幾條步道可以走,不過礙於時間因素,
大部分的人都沒有走,就在附近繞繞而以,
不過也不用去走很遠,因為光這裡的山景就讓我驚艷不已,
忍不住地狂壓快門,一心想要把這漂亮的風景給帶回家。


▼我們就逛右下這麼一小圈(路線B)


▼風光明媚呀~

▲為了之後可能會下雪,沿途要插上竹子

因為立山這邊冬天會有大雪,大雪大到積雪會有幾公尺高,
因此這邊沿路會插上非常高的竹竿,好在明年開山時分辨出哪些雪地下面是路來,
剛好我們在逛室堂時,就看到一車又一車的竹竿正被運送到這裡來插。



▼好想衝進去呀

▲立山三寶~雷鳥、國旗(?)、可樂果(?)

▼突然間一片雲飄過,原本大山不見了

▲不知道怎麼發音的湖



▼容我一張拍這座山,真的漂亮

▲你看大家都在狂拍


▼像卡通中封印某怪獸的不知名塔


繞了一小圈回來,發現有個立山湧泉!而且大家爭著裝這日本離天空最近的泉水,
身為一個觀光客,當然也要來裝一下,不過是幫丹斯哥裝的!!
他在我出國前特別交代我要幫他帶一瓶高山泉水回來,
只是身邊沒有帶水壺,就拿喝空的寶礦力瓶子幫他裝。

▼大家爭著裝水的立山湧泉

▲重大發現!!日本人跟逮丸人一樣看到水池就丟硬幣許願XD

即使我們根本沒有繞多遠,可是這邊壯麗的景色已經拖住我們了,
繞完一圈發現,居然離集合也剩沒有多少時間了,
於是趁著最後幾分鐘到1F的自然保護中心去逛逛,
導遊神隱前有介紹說裡頭專門介紹雷鳥!
實際一逛...發現...居然沒有看到雷鳥的照片,倒是卡通化的雷鳥很多XD

▼弱爆了的立山自然保護中心

▲山岳信仰者把雷鳥稱為「神の使者」，也有人相信牠是可以避雷除火災的鳥。

離開室堂前,因為有人遲到...導遊再度爆氣!唸著我們一下
只能說....可憐的聘哥...
其實他有準時到,但是因為導遊看到我們已經都集合了就先帶隊離開...
他大概還看不到我們,就放心的去紀念品店買東西...所以遲到了...
 
▼離開前BE幫大家再拍一張



從室堂到美女平車站,搭的又是電動巴士,這是第三種電動巴士,
這次要開50分鐘,帶著大家看立山高原美景,
可惜從早玩到現在,我都累了,進入開有暖氣的巴士中,拍著拍著自然而然睡著了....

▼室堂=>美女平
 
▲原本要搭14:20的車,但是因為等聘哥所以搭14:30的公車

▼聽說這路線在冬天會積大雪,現在這條路兩旁插好大竹竿
 
▲過站不入的天狗平

▼天狗平的高原旅館
 
▲我也想學車上看到的登山客走在這條秋天的路上

 
▼巴士會定點介紹,停下來看稱名瀑布,稱名瀑布落差有350公尺，是日本第一。
 
▲不能下車,只能遠遠拍照在雲霧中的瀑布

 
▼巴士定點介紹~森之巨人,就是大樹啦
 


睡到美女平車站後,原本以為這邊還有什麼景點可以看,
不過我想太多了,真的就是一個山中的轉車站,
網路介紹:美女平位於海拔大約1,000公尺的位置，是空中纜車與高原巴士換乘的地點。車站前矗立著傳說的巨木，美女杉。

▼美女平
 



▼美女平隨意亂走亂拍,我是覺得美女平前的大樹很好看
 
網路上看到叫美女平的原因...傳說中，山下有位少女愛上了山上的青年，少女不顧女性不得登神山的禁忌而上山私會情郎。
打破禁忌的少女因為累的走不動，眼睜睜的看著自己的身軀逐漸變成杉樹。
公主悟到這是神佛的懲罰，於是將懷中的小鏡交給乳母之後就化為杉樹。


▼美女平=>立山

▲最後一個交通工具我們搭著傾斜列車(纜車?)下山

最後一個交通工具,我終於搶到最前面的位置,可以拍下傾斜列車的鐵軌與隧道。

▼沿著鐵軌開呀~

▲遇到對面也開來一部火車

▼在立山車站下車


出立山車站後,我們搭上等了我們一陣子的遊覽車出發去旅館,
搭車時,導遊開始作生意,請大家試吃巧克力,並且發下訂購單,
她用動之以情,威之以勢的方式,一會說導遊錢賺很少,一會說對導遊好導遊就會對你好,
基本上讓我覺得不是很舒服啦,
不過她推薦的白色戀人巧克力真的很好吃,就給她買了幾包。

▼傍晚時雲層透出耶蘇光來,真是好看

▲這天除了山上的美景,還欣賞到美麗的夕陽

回國後,聽BE說他學長去黑部立山多次,也沒有幾次遇到像我們這樣大好天氣,
我覺得我們這一團真是運氣太好,沿途享用這麼漂亮的景色,
讓我下次都想自己來,不要被時間綁住,可以有更多時間拍出更多漂亮風景來。